- 2016/03/12
ブルートレイン終幕
3月、毎年恒例のダイヤ改正の時期となりました。 今年の目玉は、北海道まで新幹線が開通すること、その裏返しとして「カシオペア」「はまなす」という北の寝台列車が廃止になることでしょうか。 こちらは、銀色が美しい「カシオペア」の客車。去年に札幌駅 […]
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鉄道
- 2016/02/09
冬の鉄旅｜花輪線・北上線
八戸駅前の朝。 一面真っ白な世界。 花輪線 さて本日も強行軍。まず、ここ八戸から岩手県の好摩（こうま）駅に出て、花輪線で山を越えて秋田県の大館（おおだて）に抜けます。その後、秋田 → 大曲（おおまがり）→ 横手とまわって、最後は北上線で岩手 […]
- 2016/01/12
冬の鉄旅｜津軽線・大湊線
冬の乗り鉄旅、三連休を利用して北東北を巡りました。 東京駅6:32発の「はやぶさ」に乗り込み、一路、新青森へ。 今回は、奮発してグランクラス！ 津軽線 さらに、特急とローカル線を乗り継いで、お昼頃、ついに津軽半島最北端の駅「三厩（みんまや） […]
- 2015/09/13
夏の鉄旅｜和歌山電鉄 たま電車
紀伊一宮の日前宮へは、和歌山電鉄貴志川線で行ってきました。 貴志駅にいる、猫の「たま駅長」で有名になった路線で、こんなラッピング電車も走っています。 初代「たま駅長」は、残念ながら2015年6月に高齢のため永眠。 今は、二匹目のアイドル猫だ […]
- 2015/09/07
真夏の京都｜醍醐寺・京都駅
夏真っ盛り、炎天下の京都。 醍醐寺（だいごじ）と、帰りの京都駅探索。 醍醐寺 醍醐寺といえば、豊臣秀吉の花見で有名なお寺。 桜並木が続きます。いまは緑一色ではありますが。 金泥の立派な門。この奥は、国宝にもなっている三宝院。 青もみじの木陰 […]
- 2015/03/13
さようならトワイライトエクスプレス
2015年3月中旬。 いつものダイヤ改正の時期ではありますが、今回はいつにも増して、去る列車・来る列車のインパクトが大きいですね。 まずは、北陸新幹線金沢開業と並行在来線の三セク化。 首都圏では、上野東京ラインの開通。 そしてついに、北斗星 […]
- 2015/02/10
冬の鉄旅｜因美線・姫新線・芸備線
この冬の乗りつぶし、中国山地の難関路線に挑んできました。 本数が少なく接続も悪いので、事前の計画策定が必須。 もし途中何かが起きて、遅延、運休などになってしまえば、ほとんどリカバリー不能。 ということで、寒空の鳥取をスタート。 朝もやの中、 […]
- 2015/02/05
冬の鉄旅｜ぐるっと紀勢本線
2015年の正月明け、乗りつぶし強敵路線のひとつ、紀勢本線を制覇してきました。 和歌山市から紀伊半島をぐるっと回って三重県の亀山まで、途中一泊しての乗りつぶし旅です。 この紀勢本線、期待したほど海は見えないのですが、一部ではこのように太平洋 […]
- 2015/01/31
冬の鉄旅｜豊肥本線・肥薩線・指宿枕崎線
2014年の年末は、JR九州の乗りつぶしに出かけてきました。 こちらは豊肥本線。 豊後の大分から、阿蘇山の麓を通って肥後の熊本までを結ぶ九州横断路線です。 煙を吐く阿蘇の山。 豊肥本線のおおむね中間地点にある主要駅、宮地駅に到着です。肥後一 […]
- 2014/11/22
秋の鉄旅｜関西本線、加太越え
JR関西本線は、名古屋からJR難波までを結ぶ路線。 名古屋から亀山まではJR東海の管轄で、亀山からJR難波まではJR西日本の管轄となります。 現在の名古屋大阪間の鉄道輸送は、第一に新幹線、第二に近鉄特急、やや開いて第三に東海道線という順にメ […]
- 2014/08/14
真夏の鉄旅｜大糸線・飯山線
夏真っ盛り！ 大糸線と信越本線の残り、そして飯山線を完乗する鉄旅に出かけました。 豪雪で有名な飯山線は冬に何度かアタックを試みていますが、雪が降り過ぎて、毎回結局ダイヤ乱れで乗りつぶしきれず。 今回、ハードルの低い夏に再チャレンジです。 ま […]
- 2013/11/16
神居古潭駅［国鉄函館本線］
快晴の美瑛を満喫し、旭川郊外へと移動してきました。 ここは、神居古潭（かむいこたん）駅といって、国鉄時代に廃止となった駅。 当時の線路は、石狩川に沿った崖の上。 電化複線化にともない、トンネルで突き抜けるルートに線路が付け替わったため、この […]