- 2020/09/25
秋の北海道|霧達布湿原から開陽台を経てトドワラへ
2018年、初秋の北海道。 道東の霧達布(きりたっぷ)湿原から内陸の牧草地帯を経て、眺めのよい開陽台(かいようだい)までドライブ。 さらに足を伸ばして、海と枯れ木で地の果て感いっぱいのトドワラを目指します。 霧多布の岬から。 快晴の朝、空気 […]
2018年、初秋の北海道。 道東の霧達布(きりたっぷ)湿原から内陸の牧草地帯を経て、眺めのよい開陽台(かいようだい)までドライブ。 さらに足を伸ばして、海と枯れ木で地の果て感いっぱいのトドワラを目指します。 霧多布の岬から。 快晴の朝、空気 […]
2008年、初夏の北海道。 オロロンラインで稚内まで北上した翌日。 今度は、内陸部の音威子府(おといねっぷ)、朱鞠内湖(しゅまりないこ)や深名線の廃線跡を巡ります。 今日も快晴。 稚内からしばらく、またオロロンラインを走ります。 帰りは、右 […]
2008年、初夏の北海道。 北海道の北西部、海岸線を走る絶景ロード(通称、日本海オロロンライン)を稚内まで走り抜けました。 天候に恵まれたこの日、左手には、海に浮かぶ利尻富士の姿をずっと楽しむことができました。 朝、旭川の街でレンタカーを借 […]
11月の北海道は、紅葉は完全に終わったがまだ雪はないという、旅行に関してはオフシーズンですが、それでも見所はあります! 釧路空港から、まずは一気に、眺め抜群の「開陽台」へ。さらに中標津町を経て浜中町へ。 「霧多布湿原」を展望台から望み、厚岸 […]
すっきりしない天気が続いた9月がようやく終わったなと思っていたら、もう10月も中旬。 東京も、秋らしい空気を感じるようになってきましたね。 そんな中、ある晴れた日、レインボーブリッジに出かけてきました。 今回は、初めて、歩いて渡ってみようと […]
裏磐梯から峠のワインディングを抜けて、福島市街へ。 この磐梯吾妻スカイラインは、スーパー絶景ロードです。 日本の道100選にも選ばれており、個人的にも景観のスケールの大きさが印象的な、また走りに来たくなる道路の一つです。 遠くにみえるのは、 […]
鳴門海峡といえば、渦潮です。 ピークタイムを狙って観潮船に乗ってきました。 あたりは凪の水面なのに、橋の下だけは豪快な波しぶき。 それにしても、目の前で見る渦潮は大迫力。 個人的には2度目ですが、また来てもいいと思える優良アトラクションです […]
本日開通、東京ゲートブリッジ。 東京湾岸に突き出した埋め立て地、中防こと「中央防波堤」と若洲地区と結ぶ橋で、これにより、浦安千葉方面と大田区羽田空港方面がショートカットできるようになります。 ということで早速、見物渋滞に巻き込まれてきました […]
層雲峡の温泉街から、ロープウエイで黒岳の5合目へ。 下に見えるのが、温泉街と国道。 ちょうど、紅葉がふもとへと下りてきている段階です。 正面の高いところが、黒岳山頂です。1984メートル。
大雪山系一周コース、東側のR273を北上。 糠平湖を越えたあたりから、ごく一部を除いて、いっさい人家のない区間となります。 雨が上がって、青空が出てきました。 松見大橋と、広がる樹海。三国峠の絶景ポイント。 国道273号を、さらに北上。 途 […]
駿河国の一宮は、富士山を仰ぐお社です。 まるで合成写真のようですが、くっきり富士山が見えました。 この本殿(奥の建物のこと)は、珍しいことに二階建て。 「浅間造り」といって、ここだけで見られるものです。 本殿に近寄ってみました。 二階建てに […]
連休は、信州ビーナスラインへと出かけてきました。今年二度目です。 白樺湖を経て、車山高原から八島湿原、美ヶ原へと続くワインディング。 中央道が大渋滞で大変な目に合いましたが、高速を降りてからは、天候にも恵まれ絶好のオープン日和でした。 では […]